安提瓜和巴布達是中國在加勒比地區的重要合作伙伴。2023年以來，中安基礎設施、農業、旅游、人文等領域交流合作順利開展，貿易投資合作不斷深化。海關數據顯示，2023年，中安貿易額達到12.11億人民幣，同比增長75%。其中，中國自安巴進口增長超過4倍，對安出口額11.72億人民幣，同比增長71.14%。近日，安提瓜和巴布達總理賈斯頓·布朗來華訪問，進一步加深兩國友誼，推動雙方交流合作向更廣領域、更高水平發展。

上海大學特聘教授、拉美研究中心主任江時學在接受《中國貿易報》記者采訪時表示，安提瓜和巴布達國土面積小，人口少，經濟結構比較單一，中國與其貿易額和投資額不多。在貿易領域，主要是中國對安出口產品，規模超過總貿易額的90%。在投資領域，中國通過無息貸款、優惠貸款、贈款等多種形式，為安巴援建了對當地長遠發展非常關鍵的一些基礎設施，包括安提瓜國際機場航站樓項目、多個社區中心項目等。2018年，中國與安提瓜和巴布達簽署諒解備忘錄，安提瓜和巴布達成為東加勒比地區首個加入“一帶一路”朋友圈的國家，這為雙方合作提供了更廣闊的天地。

圣約翰深水港改擴建工程是中安在“一帶一路”框架下標志性合作項目。2022年，圣約翰港擴建完畢，成為東加勒比地區最大的客貨混裝碼頭。中土集團加勒比分公司總經理李健表示，圣約翰港改擴建后，港口運輸能力和使用效率大大提高。改擴建之前，港口一次只能停靠一艘萬噸級貨輪，改擴建之后可同時停靠兩艘萬噸級貨輪，年吞吐量可達到55萬噸。圣約翰港改擴建項目大幅提升了加勒比地區的物流暢通程度，給當地人民帶來實實在在的好處，為安巴和加勒比地區的發展提供了平臺。且在建設期間，該項目廣泛招聘當地員工，進行施工安全、作業技能等培訓，帶動當地就業。

“中國是航運大國，我們希望擴大航運業合作，吸引中國相關投資”“中國的電動汽車在價格和品質方面都很有競爭力，可以擴大對安巴的出口”……在日前由中國貿促會主辦的中國—安提瓜和巴布達貿易投資合作論壇上，賈斯頓·布朗列舉了交通、農業、教育、醫療等十余個面向中國的經貿投資機會。他表示，安巴區位優勢明顯、港口設施先進、稅收政策優惠，在電動汽車、食品、教育、醫療等行業領域擁有廣闊發展空間和潛力。

有關專家表示，安巴的投資環境具備四大優勢。一是政治穩定。相關投資政策和法律法規調整頻率不高，體系較為健全，投資環境比較穩定。二是金融環境良好。安巴是東加勒比地區經濟增長較快的國家，發展前景光明。三是基礎設施較為完善，電力、通信行業都具備比較好的基礎。四是地理位置優越，輻射南北美洲。

江時學表示，安巴旅游業很發達，海灘風景優美，除了投資，中國游客也可去安巴悠閑度假、感受海島風情。記者了解到，安巴旅游產品眾多，以海灘、國際賽艇比賽和狂歡節著稱，每年都吸引大量游客，且安巴對中國公民實行免簽待遇。

此外，中國駐安提瓜和巴布達大使張艷玲表示，安巴“中文熱”持續升溫，目前安巴正考慮在所有公立中學推廣中文課程。中國政府也為安巴青年提供獎學金，為他們赴華深造提供機會。“今年，我們還在安巴國家圖書館設立了‘中國書架’，為安巴民眾更好地了解中國提供新的平臺。”張艷玲說。

江時學告訴記者，中安在未來可在多領域加強合作：一是安巴由于經濟結構比較單一，其工業制成品、生活用品等都需要從國外進口，中國可向其出口更多產品；二是安巴發展旅游業也需要不斷提升基礎設施水平，中企可加大投資，幫助其改善配套的基礎實施；三是雙方可加強新能源領域的合作，安巴是加勒比地區的島國，周邊海洋資源豐富，而中國海洋發電技術很成熟；四是中安可在全球治理方面加強合作，中國和安巴，乃至加勒比國家都高度重視應對氣候變化，加勒比地區多為小島嶼國家和沿海低地國家，普遍面臨氣候變暖、海平面上升的嚴重威脅。