日前，省政府辦公廳印發《河北省加快建設物流強省行動方案（2023—2027年）》，進一步推動全國現代商貿物流重要基地的功能定位扎實有效實施，加快建設物流強省。

方案依照2023年、2025年、2027年三個時間節點，明確了行動目標。

到2023年，建設物流載體、完善物流網絡、培育物流企業工作取得積極進展，物流智能化、綠色化、標準化、品牌化進程明顯加快，全社會貨運量達到25億噸以上，社會貨物物流總額達到9.3萬億元以上，物流業增加值達到3000億元左右，現代物流業的基礎性、戰略性、先導性地位得到鞏固強化。

到2025年，物流規模進一步擴大，物流成本進一步降低，物流效能進一步提升，全社會貨運量達到28億噸左右，社會貨物物流總額達到11萬億元左右，全省物流業增加值達到3400億元左右，物流費用與地區生產總值比率下降到13.5%左右，物流綜合實力顯著增強，初步形成高效暢通的現代物流體系。

到2027年，全省物流載體支撐能力大幅提升，全社會貨運量達到30億噸以上，社會貨物物流總額達到13萬億元左右，全省物流業增加值達到3800億元左右，占生產總值比重為6.7%。物流效率大幅改善，物流費用與地區生產總值比率下降到12.5%左右，“123快貨物流圈”更加高效順暢，基本形成面向世界、輻射全國的物流格局，為構建新發展格局提供重要支撐。

重點任務主要包括十大工程。

物流布局優化工程。做優做強環首都物流圈，將廊坊打造成商貿物流創新發展高地、首都都市圈生活服務保障基地、京津冀供應鏈核心樞紐。支持石家莊建設對接“一帶一路”沿線國家的京津冀陸港集群。推動沿海物流產業集群式發展，形成沿海港口物流隆起帶。

物流結構完善工程。做大做強能源、鐵礦石、鋼材等生產資料物流，提升完善大宗商品交易平臺服務功能。建設30個冷鏈物流集配中心，到2027年，爭取擁有5個國家骨干冷鏈物流基地。高質量發展制造業物流，培育壯大一批“總部型”供應鏈、“產業基地型”供應鏈。積極發展應急物流，建設40個應急物資中轉站和城郊大倉基地。

物流方式創新工程。做強港口物流，到2027年，全省港口年設計通過能力達到14億噸、800萬標箱。做大航空物流，到2027年，廊坊、石家莊航空貨郵吞吐量分別為250萬噸、15萬噸。優化整合陸港資源，到2027年，內陸港達到80個以上。拓展多式聯運服務網絡，到2027年，全省多式聯運線路50條以上、輻射全國150個以上城市。

物流效能提升工程。加快推動物流基礎設施改造升級，建設一批標準化、集成化智能云倉。加快普及物流綠色技術裝備、物流器具和包裝材料，到2027年，港口大宗貨物綠色集疏港比例達到86%以上。支持網絡貨運平臺整合重組，到2027年，形成10家具有較強集聚能力的網絡貨運平臺。

物流樞紐建設工程。支持唐山國家物流樞紐擴區升級，支持石家莊國家物流樞紐統籌用好空港、陸港物流資源，建設國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市。在廊坊等環首都重點區域布局一批鐵路貨運樞紐，培育保定、衡水鐵路樞紐。新建改造一批公路貨運樞紐，到2027年，25家高速公路服務區成為向綜合物流節點轉型的先行示范。

物流園區升級工程。推進6家示范物流園區改造提升，建設新型物流基礎設施和多式聯運設施。支持河北省物流園區申報國家試點示范，鼓勵園區業主單位組建物流園區聯盟。依托張家口數據中心，導入全國物流數據，著力構建國家級物流大數據服務基地。

物流網絡聯通工程。支持港口開辟國際新航線，到2027年，開行18條左右集裝箱外貿航線。支持石家莊國際陸港拓展中歐（中亞）國際班列圖定化線路和直達目的地城市，到2027年，中歐（中亞）國際班列開行量躍居全國前10位。支持石家莊、唐山等5個跨境電商綜合試驗區發展，建設8個跨境電商零售進口試點和曹妃甸國家進口貿易促進創新示范區，到2027年，全省海外倉達到50個左右。

物流企業培育工程。積極引進國際知名物流企業入駐河北，培育一批具有競爭優勢的國有現代物流企業，支持高成長性民營物流企業做大做強。到2027年，擁有35家以上5A級物流企業，5家物流企業進入全國物流50強，引進10家世界物流百強企業。

物流標準推廣工程。引導企業積極對接國際通用物流運營管理規則，支持物流企業參與國際、國家物流標準的制定修訂工作，落實8項京津冀冷鏈物流標準。

物流品牌塑造工程。吸引快遞物流企業總部入駐廊坊，提升首衡農產品交易中心服務功能，支持雄安新區探索數字貨幣在城市智能配送領域先行先試，支持省供銷社在全省供銷社系統大力推廣供銷集配模式。