91社区在线视频-亚洲色AV-国产精品2区-亚洲精品国产精华液AV网-影音先锋麻豆-欧美精品 码

歡迎訪問(wèn)甘肅隴貿(mào)通! 注冊(cè)
當(dāng)前位置:首頁(yè)>政策資訊>物流信息>文章詳情

歐地運(yùn)價(jià)飆升后將繼續(xù)上漲,船公司繼續(xù)薅羊毛!美西大擁堵,長(zhǎng)灘港20艘船排隊(duì)等待卸貨

發(fā)布時(shí)間:2021-04-19 瀏覽:852 字號(hào):

在上周進(jìn)一步飆升后,亞洲到北歐的集裝箱即期運(yùn)價(jià)現(xiàn)在比年初高出130%,同比增長(zhǎng)達(dá)200%,遠(yuǎn)東-歐洲貿(mào)易航線仍然承受巨大壓力,接下來(lái)運(yùn)價(jià)還將進(jìn)一步上漲。

目前旺季從亞洲涌入美國(guó)的進(jìn)口商品潮似乎沒(méi)有緩解,洛杉磯和長(zhǎng)灘仍處于崩潰癱瘓狀態(tài),有多達(dá)20艘船在西海岸附近排隊(duì)集結(jié),等待LA長(zhǎng)灘港的空位卸貨。

澳大利亞港口依然擁堵不堪,超過(guò)75000teu滯留在悉尼。亞洲內(nèi)部航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)保持穩(wěn)定,但是從去年同期來(lái)看,東南亞各地的運(yùn)價(jià)上升了驚人的390.5%。


歐地航線:剛剛上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海集裝箱貨運(yùn)指數(shù)(SCFI)的北歐即期運(yùn)價(jià)上漲了13.5%,達(dá)到每標(biāo)準(zhǔn)箱2374美元,地中海運(yùn)價(jià)增加了165美元升至2384美元即期運(yùn)價(jià)上漲了7.4%。值得注意的是,北歐的同比增長(zhǎng)率為196.8%,地中海的同比增長(zhǎng)率為209.2%。但實(shí)際上,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)要比這個(gè)高得多。

一位總部位于上海的無(wú)船承運(yùn)人表示 目前有幾家航運(yùn)公司對(duì)鹿特丹的報(bào)價(jià)超過(guò)了6000美元/40英尺貨柜,對(duì)英國(guó)的報(bào)價(jià)超過(guò)8000美元/40英尺貨柜中國(guó)的一位貨運(yùn)代理人表示,這條路線上的承運(yùn)人現(xiàn)在純粹專注于最大限度地提高貨運(yùn)收益,而不考慮其他所有協(xié)議。他說(shuō):“航運(yùn)公司只優(yōu)先考慮價(jià)格較高的艙位——誰(shuí)付的錢多,誰(shuí)就能得到艙位。

Flexport亞洲/ISC-歐洲高級(jí)貿(mào)易經(jīng)理Christoph Baumeister表示,亞洲托運(yùn)人的情況“一周比一周糟糕”。他補(bǔ)充說(shuō):“遠(yuǎn)東-北歐/南歐貿(mào)易航線仍然承受巨大壓力,本周運(yùn)價(jià)將進(jìn)一步上漲。”

而且,根據(jù)運(yùn)價(jià)基準(zhǔn)公司Xeneta的數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前亞歐三個(gè)月或三個(gè)月以下短期市場(chǎng)合同平均價(jià)格比一年前高出200%,為每40英尺4831美元。

盡管Xeneta的長(zhǎng)期合同運(yùn)價(jià)數(shù)據(jù)顯示增長(zhǎng)了28%,達(dá)到每40英尺1648美元,但它指出,盡管正處于合同旺季,但很少有交易達(dá)成,因?yàn)橥羞\(yùn)人和承運(yùn)人都認(rèn)為不是時(shí)機(jī)。

跨太平洋地區(qū),即期運(yùn)價(jià)上周基本保持不變穩(wěn)定在創(chuàng)紀(jì)錄的水平,SCFI數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)西海岸的現(xiàn)貨價(jià)格上漲68美元,至每40英尺3947美元,而東海岸港口價(jià)格下跌8美元,至每40英尺4700美元。美國(guó)西海岸和美國(guó)東海岸的同比增長(zhǎng)率分別為161.6%和78.2%。

自9月中旬以來(lái),由于中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的干預(yù),這條航線上的現(xiàn)貨市場(chǎng)一直保持穩(wěn)定,航運(yùn)公司希望從其保費(fèi)中獲得額外收入保證收益。

由于旺季從亞洲涌入美國(guó)的商品進(jìn)口潮似乎沒(méi)有緩解,洛杉磯港數(shù)據(jù)證實(shí),該港第50周和第51周的進(jìn)口量同比分別增長(zhǎng)37%和54%。


進(jìn)口的持續(xù)增長(zhǎng)使洛杉磯和長(zhǎng)灘的圣佩德羅灣港口承受著巨大的壓力。Freightos首席營(yíng)銷官Eytan Buchman說(shuō):“有報(bào)道稱,有多達(dá)20艘船在西海岸附近排隊(duì)集結(jié),等待LA長(zhǎng)灘港的空位卸貨零售商們都渴望在假期前把這些貨物上架。”

澳新航線,隨著疫情地逐步轉(zhuǎn)好,加之運(yùn)輸需求在傳統(tǒng)運(yùn)輸旺季期間保持增長(zhǎng),市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上漲。SCFI指數(shù),上海出口至澳新基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為2490美元/TEU,較上期上漲2.5%。但目前澳大利亞航運(yùn)業(yè)務(wù)陷入“從未如此糟糕的狀態(tài)”。

澳大利亞集裝箱供應(yīng)鏈的持續(xù)“混亂”將意味著圣誕節(jié)期間一些零售商的貨架將空空如也。

10月初澳大利亞海事工會(huì)(MUA)的罷工造成的供應(yīng)鏈延誤的影響仍在持續(xù)。航運(yùn)公司表示,船期被打亂造成了“8至10周”的積壓延誤(8周的延誤意味著“要到明年1月”零售商才會(huì)有庫(kù)存),但工會(huì)否認(rèn)這是其原因,而是指出旺季需求的增加。

根據(jù)貨運(yùn)與貿(mào)易聯(lián)盟(F&TA)的說(shuō)法,貿(mào)易不平衡導(dǎo)致大量的空集裝箱過(guò)剩和缺乏存放這些集裝箱的儲(chǔ)存區(qū)域,仍然是阻礙供應(yīng)鏈的主要問(wèn)題。F&TA主管Paul Zalai說(shuō):“目前估計(jì)集裝箱的不平衡程度為75000teu,滯留在悉尼的空集裝箱堆場(chǎng)和運(yùn)營(yíng)商倉(cāng)庫(kù)。過(guò)剩的空集裝箱將使悉尼的物流從目前的擁堵?tīng)顟B(tài)陷入到一個(gè)無(wú)解的僵局。”


旺季旺季需求使中國(guó)到墨爾本的即期運(yùn)價(jià)上漲至2490美元,相比之下,10月中旬的價(jià)格為1648美元。Paul Zalai認(rèn)為,該國(guó)的航運(yùn)業(yè)“從未出現(xiàn)過(guò)如此糟糕的狀況。”他解釋說(shuō):“我們的港口擁堵,服務(wù)有限,貨運(yùn)價(jià)格創(chuàng)歷史新高,滯留、擁擠和碼頭出入附加費(fèi)不斷增加。”同時(shí),類似的運(yùn)輸延誤也影響了塔斯曼地區(qū)的進(jìn)口商。由于澳大利亞的港口擁堵造成了連鎖反應(yīng),新西蘭的奧克蘭港今年經(jīng)歷了延誤。

亞洲內(nèi)部航線上周市場(chǎng)運(yùn)價(jià)也保持穩(wěn)定,但是從去年同期來(lái)看,東南亞各地的運(yùn)價(jià)上升了驚人的390.5%。 

雖然這些都是吸引眼球的數(shù)字,但重要的是不要忘記,所有貨物中有65%至75%是依賴在合同運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上,而不是通過(guò)即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)運(yùn)輸?shù)摹5牵捎诤霞s數(shù)量枯竭(許多合約都處于消費(fèi)者需求失控的意外時(shí)期)其余部分趨向于即期運(yùn)價(jià)市場(chǎng)。明年合同談判重新開始時(shí),強(qiáng)勁的牛市行情也將對(duì)航運(yùn)公司有利。

新加坡CTI咨詢公司的安迪·萊恩(Andy Lane)評(píng)論道:“離亞歐新合同約期還有一個(gè)月的時(shí)間,這是在創(chuàng)紀(jì)錄的即期運(yùn)價(jià)的背景下進(jìn)行的,明年合同運(yùn)價(jià)可能會(huì)大幅上升,從而對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生真正的影響。"


甘肅隴貿(mào)通是以滿足甘肅外貿(mào)企業(yè)公共服務(wù)需求為導(dǎo)向的專業(yè)化、公益性中介服務(wù)平臺(tái),是鏈接甘肅外貿(mào)企業(yè)和社會(huì)化專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)的橋梁和紐帶。平臺(tái)提供對(duì)甘肅外貿(mào)企業(yè)品牌宣傳、市場(chǎng)推介、企業(yè)交流、貿(mào)易執(zhí)行、貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、商品市場(chǎng)信息報(bào)告、展會(huì)合作信息、供求合作的在線調(diào)查信息發(fā)布等外貿(mào)業(yè)務(wù)所需的配套服務(wù)。 平臺(tái)將帶動(dòng)貿(mào)易供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)上的企業(yè)形成高效的產(chǎn)業(yè)集群,進(jìn)一步提高本區(qū)域外貿(mào)行的核心競(jìng)爭(zhēng)能力,平臺(tái)上引進(jìn)各類社會(huì)專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)為企業(yè)提供高效、便捷的“貼身式”專業(yè)化服務(wù)。

聯(lián)系我們

甘肅省蘭州市城關(guān)區(qū)雁寧路374號(hào)

17318766396(服務(wù)時(shí)間:9:00-18:00)

蘭州市商務(wù)局外綜服監(jiān)督電話:0931—8856100

416089241@qq.com

在線咨詢官方微信甘肅隴貿(mào)通供應(yīng)鏈管理有限公司官方微信

返回頂部
主站蜘蛛池模板: 午夜成人免费福利视频 | 精品久久久久久久免费影院 | 日韩三级片网址 | 中文精品久久 | AV无码成人网站 | 2025自拍视频国产 | 午夜天堂啊啊aaabbcc | 国模吧大尺度潮喷 | 无码性| 国产黄色A三级三级三级看三级 | 国产黃色A片三級三級三級视频 | 日韩黄片毛片 | 成人无码区免费AⅤ片丝瓜视频 | 亚洲av色一区二区三区精品 | 久久久影院 | 日韩成人午夜电影 | 深爱综合在线激情 | 91视频喷水专区 | 成人综合网第一区 | 北条麻妃国产九九九精品视 | 中国挤奶哺乳午夜片 | 亚洲久久久黄色导航 | 外网禁地αv在线观看 | 亚洲精品a欧美v | 蜜臀AV国产精品久久久久 | 一东京热本一道无码av中文字幕 | 日韩AV电影久久久 | 午夜福利写真片精品 | 91影视在线观看一区 | 国产福利高清在线 | 欧美日韩专区 | 免费 无码 国产在线54 | 一卡二卡三四卡亚洲精品无码 | 超碰人人操人人干 | 亚洲中文黄色视频 | 国产精品刘玥久久一区 | 粉嫩AV在线 | 一区二区三区无码精油的作用 | 国产黃色A片三級三級电影 国产精品午夜影院 | HEYZO北条麻妃M痴女在线 | 97国产精品人人爽人人做 |